Мы приводим перевод письма, которое он прислал Старшине Гильдии в связи с этим событием.

"Дорогой Александр, вот фотография, которую Вы просили.

Начинал я свою жизнь в судомоделизме сразу после Второй мировой войны, реставрируя поврежденные музейные экспонаты  и «набил руку» на опыте проектирования и создания новых выставок, по крайней мере, для дюжины международных музеев. Я работал с самыми разными моделями – с периода предвикингов до современных военных кораблей, танкеров высшего качества, речных судов и специальных плавсредств. Начав разрабатывать моделкиты (конструкторы для моделей) почти полвека назад, я привлек многие тысячи людей во всем мире к увлечению судомоделизмом. Мой первый контакт с российскими моделями произошел в 1953 году, когда я реставрировал две модели двухсотлетней давности из собрания в замке Ойтин (Eutin) в Гольштинии (Holstein). Это дало мне хорошее понимание российского стиля судомоделизма 1750-х годов; с тех пор я познакомился с довольно большим числом моделей, сделанных в России,  и убежден, что уровень этих моделей не уступает лучшим мировым образцам. Россия, начиная с Петра Великого, имеет превосходные военно-морские традиции, и ваши судомоделисты являются знаменосцами этих традиций. Мой отец однажды сказал мне, мальчишке: «Судомоделизм – это неизлечимая болезнь. Заразившись ею, ты никогда от нее не избавишься». Серьезный судомоделизм – это погружение в историю, это заставляет каждого понять и оценить искусство и ремесла наших предков. Большие суда были во все времена воплощением лучших достижений своей эпохи, и именно суда (а не только их команды) открывали мир.
Желаю успехов в судомоделизме всем российским друзьям!
Ваш Карл Хайнц Марквардт,
судомоделист, историк, писатель-маринист"

Дорогие коллеги! Скачайте, распечатайте и повесьте над своим рабочим местом этот портрет человека, который внес неоценимый вклад в развитие судомоделизма в мире!